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Nordamerika 1893, S. 394

394 Route 90. SAN FRANCISCO. Hotels. benutzt man am besten den Union Pacific R. R. (s. S. 389; Retourbillet
50 c.) bis (18 M.) Garfield Beach (Hotel), mit trefflichen Badeeinrichtungen.
Ein kleines Dampfboot fährt von hier zuweilen nach Lake Park (S. 389).
Eine Eisenbahn von Salt Lake City nach Saltair, dem nächsten Badeort
am See, direkt w. von der Stadt, ist im Bau.

Die Warm Sulphur Springs, gleich n. von der Stadt, und Beck’s Hot
Springs, 2 M. weiter, werden wegen ihrer heilkräftigen Wirkungen besucht.

Lohnende Ausflüge im Wahsatch-Gebirge nach dem Big Cottonwood Cañon
(eintägige Wagenpartie von der Stadt aus); dem Little Cottonwood Cañon;
dem City Creek Cañon (S. 393), dicht bei der Stadt; dem Weber Cañon, im N.;
und dem American Fork und Provo Cañon, im Utah Valley, im S.

90. San Francisco.

Ankunft. Die mit Eisenbahn von N., O. und S. her ankommenden
Reisenden steigen in Oakland (S. 366) ans und erreichen San Francisco an
der Ferry Landing (Pl. G 2) am untern Ende von Market Str., wo Cabs
(50 c.), Hotel-Omnibus (50 c.) und Kabel; elektr. u. Pferde-Cars (5 c.) be-
reitstehen. Der Landeplatz der Dampfboote ist ganz in der Kühe. — Der
einzige Bahnhof in der Stadt ist der des Southern Pacific Railroad (Pl. G 5),
an der Ecke von 3rd und Townsend Str., für Menlo Park, Santa Clara,
Santa Cruz, San Jose, Tres Piños, Monterey, Paso Robles etc. (vgl. S. 401).

Hotels. Palace (Pl. a: F 3), an der Ecke von Market und Mont-
gomery Str., großes Haus (1200 Betten) mit Lichthof, Vorderzimmer mit
Board (Verpflegung) von $ 5, Hofzimmer (wenig angenehm) mit, Board
von $ 3½, Z. ohne Board $ 3 bez. $ 1½; *California (Pl. b; F 3), Bush
Str., Z. von $ 1; Baldwin (Pl. c: F 4), Ecke von Market und Powell Str.,
$ 2½-5; Grand (Pl. d: F 3), gegenüber dem Palace Hotel, $ 3-5, Z. $ 1-3:
Lick House (Pl. e: F 3), Ecke von Montgomery und Satter Str.; Oc-
cidental (Pl. f: F 3), Ecke von Montgomery und Bush Str., $ 3-5; Bella
Vista (Pl. g: E 3), 1001 Pine Str.; Richelieu, Van Ness Ave., zwischen
O’Farrell u. Geary Str., $ 3-5; Golden West, Ellis Str., Z. von $ 1;
Beresford (Pl. h: F 3), Ecke von Bush und Stockton Str., $ 2½-4; Russ
House (Pl. i: F 3), gegenüber, $ 1½-2½; Pleasanton (Pl. j: E 3), Ecke
von Sutter und Jones Str., $ 35; *Elmer House, 314 Bush Str., ange-
nehmes kleines Haus.

Restaurants. Im California, Palace und andern Hotels (s. oben);
Tortoni, 107 O’Farrell Str.; *Marchand, 115 Grant Ave.; Maison
Dorée, Kearny Str.; Maison Riche, 104 Grant Ave. und 44 Geary Str.;
Poodle Dog Rotisserie, Ecke Grant Ave. und Bush Str.; *Viticul-
tural Society, 317 Pine Str. (vorzügliche kalifornische Weine); Wilson,
Post Str. (nicht teuer). — Chinesische Restaurants s. S. 398.

Tramways. Ein vorzügliches System von Cable Cars (Drahtseilbahnen;
Fahrpreis 5 c.) überzieht alle bedeutenderen Straßen und gleicht die oft
bedeutenden Steigungen aus. Korrespondenzbillette werden ausgegeben,
mittels deren man fast von jedem Punkte der Stadt nach einem beliebigen
andern zum einfachen Fahrpreise gelangt. Interessant der Besuch eines
der Maschinenhäuser für die Seilbahnen („Cable Power-houses“), z. B. an
der Ecke von Sutter und Polk Str., oder der Ecke von Mason und Wash-
ington Str. — „Dummy“ Steam Cars (Dampftrambahn) nach dem Cliff House
(s. S. 399). — Cabs. Einspänner (1-2 Pers.) für 1 M. $ 1, Zweispänner
(Hacks) $ 1½; die Stunde $ 1½, $ 2; jede weitere St. $ 1, $ 1½. Schweres
Gepäck befördern die Transfer Companies. — Dampffähren (Ferries) vom
untern Ende von Market Str. nach Oakland, Alameda, Saucelito, San Rafael,
San Quentin, Tiburon etc. (vgl. S. 399).

Vergnügungsorte. Baldwin Theatre (Pl. F 4), 936 Market Str.; California
Theatre (Pl. F 3), 414 Bush Str. (sehr geschmackvoll dekoriert); Grand Opera
House (Pl. F 3, 4), Mission Str., bei 3rd Str.; Bush Street Theatre (Pl. F 3;
Variété-Theater), zwischen Montgomery und Kearny Str.; Stockwell’s
Theatre, Eddy Str.; Alcazar (Pl. F 3), 114 O’Farrell Str.; Tivoli Opera House
(Pl. F 4), Eddy Str., bei Powell Str. (billige aber ganz gute Opernvorstel-
lungen; Biertrinken und Rauchen gestattet); Chinesische Theater, s. S. 398.